Коляска для двойни InStep Safari Swivel Double Jogging Stroller

Опубликовано ср, 19/02/2014 - 00:41 пользователем Sophia Bashtan

Наименование товара:

Возрастная категория:

В этом обзоре покажу малоизвестную у нас модель коляски - InStep Safari Swivel Double Jogging Stroller. У себя на родине, в Америке, это коляска предназначена для бега, а также прогулок по пересеченной местности (паркам, скверам и пр.). Поскольку у нас практически везде бездорожье и наши мамочки все время куда-то бегут, то назначение этой коляски будет совсем простое и опишется одним словом – для прогулки))

http://strollersstore.com/InStep/InStep-Safari-Swivel-Double-Jogging-Stroller-in-Rose-Gray.php
nStep Safari Swivel Double Jogging Stroller in Rose Gray

Стоимость: $184.00 - 305.00 (в зависимости от величины скидки)

Описание производителя:

Durable steel frame
Recommended age: 6 months old
Maximum weight limit: 100 pounds
16-inch rear wheels / 12-inch front wheels
Protective canopy
Reclining seat
5-point harness
Easy folding frame
Parking brake
Removable padded seat
Napper / grab bar for children
One-handed folding
Under-seat storage basket
Parent tray
Quick-release wheels
Padded push bar
Canopy viewing window
Fabric in rear for sun protection
Folded dimensions: 33.5 by 33 by 21 inches (W x H x D)
Assembled dimensions: 33 by 39.5 by 53 inches (W x H x D)
Weight: 34 pounds

Comfort, function, and style come together in the InSTEP® Safari swivel double jogging stroller. Large pneumatic wheels and a zero-degree turn radius allow you to conquer tight turns and small spaces. This sport stroller is easy to fold and transport for parents on the go.

Так выглядит коляска в реальности.

Внешний вид коляски со всех сторон

На ручке свисает черный ремень на конце с петлей. Не знаю зачем он нужен, думаю, для того, чтоб одевать на руку и тормозить коляску, когда коляска едет с горки, а человек за ней бежит. Это только догадка))

Рассмотрим детально все элементы коляски.

Начнем из сидений.
Посадочные места достаточно широкие. Мои две девушки 3-х лет в полной зимней экипировке помещаются в коляску без проблем.

В каждом посадочном месте есть две сьемные накладки - общая на всю площадь сидения и подголовник.

Имеются пятиточечные ремни фиксации

На плечевых ремнях защитные накладки

Вот так выглядит подголовник, она одевается прорезными петлями на ремни и за счет этого крепиться.

Если подголовник снять, то под ним есть вот такая сплошная сьемная накладка

Она фиксируется к ткани коляски липучками: одна липучка сверху спинки, вторая в глубине сидушки (на фото их видно, они черного цвета)

Так выглядят сидушки, если все накладки снять.

Посмотрим вблизи на сьемные накладки. Они напоминают мягкие матрасики. Пошиты из бархатистой ткани, думаю это хлопкосодержащее волокно, внутри имеют наполнитель в виде синтепона.

Ткань вблизи

Подголовник

Накладки на ремни

Высота положения спинки сидений регулируется. Делается это не в совсем привычный для нас способ.
Если приподнять заднее полотнище капюшона, то видно шнуры-утяжки с помощью которых регулируется положение спинки сидений. При полностью распущенных шнурах сидение раскладывается до практически лежачего положения.

Вот так выглядит сидение (одно для сравнения) в разложенном виде

Бампер в коляске сьемный, потому при желании можно ездить без бампера.

Чтоб снять бампер, надо нажать на металлическую кнопочку, которая находится под бампером с двух сторон

Бампер не гибкий, очень прочный (основа - это алюминиевая труба), обтянутый грубой, как бы пластифицированной тканью, внутри под тканью мягкий наполнитель.

Ткань бампера вблизи. Она отличается от ткани сидушек более грубым плетением

Впереди коляски есть массивная и прочная подножка. Она треугольной формы с обтекаемыми краями. Пластик очень прочный, не гнется и не играет.

На подножку нанесени шероховатые полоски, чтоб сделать ее не скользкой.

Подножка крепится на основательную крепкую металлическую раму.

Капюшон
Капюшон в открытом и собранном виде

Он достаточно большой и хорошо закрывает от ветра

В капюшоне сверху есть смотровое окошко с фиксирующимся на липучках клапаном.

Сзади на капюшоне большой карман, тоже на липучках

Капюшон и всю мягкую часть можно снять для стирки. Для этого нужно разъединить липучки и снять кулиску

Расстегиваем полностью липучку

А затем снимает кулиску

Для этого обязательно нужно будет раскрутить пару шурупов. На краю этой кулиски

А также шурупы, которые фиксируют ткань к раме коляске.

Корзина
Корзина большая и вместительная. Туда можно вложить два больших пакета продуктов легко или целую кучу игрушек.

Но здесь есть проблема: зазор между краем корзины и рамой коляски (показано стрелкой) очень узкий (замер добавлю позже). Пакет с продуктами вложить туда не возможно, надо вкладывать продукты в эту щель по одному, что очень не удобно.

Вот так смотрится корзина сбоку, на боковушке имеет сеточку, очень прочную и густую.

Крепится к раме на ремнях с кнопками и при желании легко снимается.

Очень приятный момент - это наличие вот такой ручки, которая является частью рамы коляски. За нее очень удобно коляску тянуть (иногда это нужно)

Колеса
В этой коляске очень большие колеса, за счет чего она едет очень легко, буквально без прикладывания усилий, не смотря на то, что вес двоих детей приличный (это примерно 30-35 кг)

Задние колеса можно при необходимости легко и быстро снять

Для этого нужно оттянуть рычаг и вынуть вал колеса из зацепления. Вот так выглядит рычаг

Колесо имеет воздушную камеру, металлический обод со спицами. Все сделано очень добротно

Диаметр заднего колеса около 38 см

Протектор вблизи

Крепление спиц по центру

На оси колеса расположена шестеренка для тормоза

Тормозная система выглядит так. Педаль есть с двух сторон, на двух задних колесах

Так она выглядит в опущенном и поднятом виде. Пользоваться ею удобно. Держит тормоз хорошо.

Переднее колесо: также с металлическим ободом и пневматической камерой. Выполнено крепко и основательно.

Переднее колесо имеет систему фиксации: собачка вправо-собачка влево.

Здесь есть одни момент. Если переднее колесо при ненагруженной (детьми) коляске не зафиксировать в ровном положении, то коляска здорово "спотыкается" на кочках и везти ее поустую не возможно, переднее колесо прокручивается и тормозит. Потому, при перевозке пустой коляски переднее колесо нужно обязательно фиксировать.

Так прикреплено переднее колесо - все очень крепко и капитально

Переднее колесо имеет диаметр около 28 см

Рама коляски

Как коляска складывается

Ткань коляски вблизи. Коляска пошита из нескольких типов ткани, отличающихся толщиной, фактурой и плотностью

Ткань сидушки

Ткань сидушки в сравнении с тканью основы

Ярлыки и бирки

Габаритные размеры коляски

Для тех, кому нужно возить коляску в лифте и пр именно в разложенном виде, привожу еще вот такой диагональный размер

В сложенном виде

По результатам моего взвешивания масса коляски в сборе – 14,5 кг

Эта коляска производится в трех цветах: Rose Gray (показана выше), Blue/Khaki, Blue-Chocolate.

http://www.amazon.ca/InStep-Safari-Jogging-Stroller-Chocolate/dp/B000XRK0AA
InStep Safari Swivel Double Jogging Stroller (Blue/Chocolate)

http://www.amazon.com/InStep-Safari-Swivel-Jogging-Stroller/dp/B0013H9WO4/ref=sr_1_11?ie=UTF8&qid=1383903032&sr=8-11&keywords=safari+instep+double+jogging+stroller
InStep Safari Swivel Double Jogging Stroller
$195-$250

Есть аналогичные одинарные коляски, с тем лишь отличием, что в одинарных бампер пластиковый. Остальные элементы такие же, как в обзоре выше.
InStep Safari Swivel Jogging Stroller (Blue/Chocolate)

http://www.walmart.com/ip/inSTEP-Safari-Jogging-Stroller-Chocolate-Blue/8466654
http://thebabybarn.com/instep-safari-swivel-jogging-stroller-bluechocolate/
http://galuh1234.en.ec21.com/SAFARI_Single_Jogging_Stroller--3854936_3854941.html

Как я поняла, новые модели начали производить с пластиковыми дисками (диаметр колес тот же) и регулируемыми по высоте козырьками. Они выглядят, например, так: